
وفقاً لوسائل إعلام محلية وبحسب موقع TV 2 الدنماركي، وصلت حاملة المروحيات الفرنسية العملاقة “ميسترال” Mistral إلى المياه الدنماركية، في مهمة تدريبية عسكرية مشتركة مع القوات المسلحة الدنماركية.
على متن سطح الحاملة، الذي يبلغ طوله 200 متر، كان الطيار الدنماركي كاسبر، برفقة طاقمه، يستعد لإقلاع مروحية “سي هوك” Seahawk الخاصة بالقوات الجوية الدنماركية، وذلك ضمن تمرين عسكري مشترك مع نظرائه الفرنسيين يهدف إلى تعزيز التكامل العملياتي بين القوات الأوروبية وإظهار القوة العسكرية الموحدة لارسال رسالة إلى روسيا.
European deterrent message to Russia
وعلق كاسبر لقناة TV2: “كل هذا يتعلق بالردع. علينا أن نظهر جديتنا عندما نتدرب مع أقوى قوة عسكرية في أوروبا”، موضحًا أن التدريبات تجري في منطقة سكاكيراك Skagerrak، على بُعد 50 كيلومترًا فقط من سفينة حربية روسية كانت تراقب التحركات.
وأضاف كاسبر: “هناك عدد من الوحدات الروسية في هذه المنطقة حاليًا. وليس لدي أدنى شك أن روسيا تراقبنا عندما نقوم بمثل هذه التدريبات”.
The French aircraft carrier is scheduled to arrive in the capital, Copenhagen, on Saturday at 2 p.m., where the following days will see a gun salute and a visit from the King of Denmark, Frederick X.
This visit represents one manifestation of the growing military cooperation between Denmark and France, a cooperation that was strengthened last April through the signing of a joint defense agreement.
Weapons of war and foreign soldiers aboard the giant French aircraft carrier
وتحمل “ميسترال” على متنها 600 عنصر من الطاقم، بينهم 100 جندي من الفيلق الأجنبي الفرنسي La Légion étrangère، إضافة إلى 16 مروحية وسفن إنزال مدرعة قادرة على نقل ما يصل إلى 200 جندي على اليابسة، وكذلك 100 مركبة مدرعة متمركزة تحت سطح الإقلاع.
In addition to exercises in the Baltic Sea, French refueling aircraft are simultaneously supporting Danish F-16 fighters during exercises in the Arctic and Greenland.
وكان من بين المتواجدين على متن السفينة أيضًا الملحق العسكري الدنماركي في باريس، نيكولاس تي. فيتشرتس Nicolas T. Veicherts، الذي صرّح لموقع TV2 قائلاً: “نريد أن نُظهر، خصوصاً للروس، أن الناتو وأوروبا قادران على القتال والتدريب سويًا، بهدف ردع روسيا عن التمادي في أوكرانيا”.
The Mistral is one of three helicopter carriers owned by France, and it was previously used in NATO operations in Libya in 2011.
French arms deal worth 25 billion Danish kroner
وأكد الملحق العسكري فيتشرتس لموقع TV2 بأن الاهتمام الدنماركي بالصناعات الدفاعية الفرنسية آخذ في التزايد: “لقد أصبحت مشغولًا للغاية مؤخرًا. يمكنني حقًا ملاحظة الاهتمام المتزايد بالصناعات الدفاعية الفرنسية”.
In April, the Danish Ministry of Defense submitted a request to purchase a large quantity of French missiles for the army. France is now one of the leading candidates to supply Denmark with a surface-to-air missile defense system, in a historic deal worth 25 billion Danish kroner, making it one of the largest arms deals in the country's history.
The Danish government is seriously considering France as a major arms supplier, especially in light of growing European calls for military self-reliance, as advocated by French President Emmanuel Macron.
وقد أوضح وزير الدفاع الدنماركي، ترولس لوند بولسن Troels Lund Poulsen، لموقع بالقول: “أرى إمكانات هائلة في شراكتنا مع فرنسا. التعاون الوثيق يُعد ذا جدوى حقيقية، خاصة إذا أردنا تقليل اعتمادنا على الولايات المتحدة”.
French support for Denmark and Greenland in the face of Trump's threat to annex the island.
French President Macron recently visited Greenland, where he met with Prime Minister Jens-Frederik Nielsen and Danish Prime Minister Mette Frederiksen, in a visit that demonstrated strong French support for the kingdom in the face of annexation threats made by former US President Donald Trump.
Danish-French cooperation
It is worth noting that Danish forces have previously participated in French operations in Africa, including counter-terrorism and anti-piracy operations in Mali and West Africa.
وعلق الطيار كاسبر قائلاً: “في حال تعرضت الدنمارك لأي تهديد، لا يمكننا الوقوف بمفردنا. نحن بحاجة إلى شركاء أقوياء مثل فرنسا”.
Regarding language barriers during training with the French, Kasper noted that the pilots use standardized English, in addition to NATO's special codes, which facilitates military coordination between the different crews.